首页 > 企业动态 >

广州市珠江新城核心区市政交通(旅客自动输送系统)项目

      广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统(原珠江新城集运系统)工程南起海珠区的赤岗塔,向北下穿珠江主航道到达海心沙、珠江新城广场,北至林和西站,线路总长3.88公里,全部采用地下线路,共设9座车站(依次为:赤岗塔、海心沙、广州歌剧院、双塔、中央广场、市民广场、天河南一路、体育中心、林和西站),1座地下车辆维修中心(含控制中心)。最大站间距669米,为体育中心至林和西区间,最小站间距为394米,为天河南一路站至体育中心站区间,平均站间距464米。施工工法:明挖法+盾构法,明挖法+盾构法+暗挖法。我司承接[旅客自动输送系统土建工程3标]6米管片生产,工程量8718立方米,合同生产日期:2007年6月,完工交货日期:2009年12月。

Copyright © 2009-2012 广东安德建筑构件有限公司All Rights Reserved.

  • 焦点图片——黄河新闻网 2019-06-26
  • 看了看某同事放长线的账户,居然赔掉了三分之二的本金[可怜] 2019-06-26
  • 山东现代威亚汽车发动机有限公司 2019-06-25
  • 带着任务登台的人,他们提供的数据是成问题的。例如那位林毅夫。对这类人,要睁大眼睛,保持高度警惕。 2019-06-25
  • 把市场经济说成计划经济是不是痴呆病? 2019-06-25
  • 湖北“儿子娃娃”的医疗援疆路 2019-06-25
  • 《金蝉脱壳2》曝黄晓明宣传曲《太彪了》 2019-06-24
  • 2018世界杯直播网址 世界杯直播频道和时间汇总(最全) 2019-06-24
  • 波兰首位米格-29战斗机女飞行员亮相 2019-06-24
  • “表面整改”“虚假整改” 2019-06-23
  • 柳斌杰:加强文化担当同样是企业不可缺少的社会责任 2019-06-23
  • 网友为家具厂门厂排尘问题提建议 2019-06-23
  • 货币金融安全应该已经迫在眉睫,应该成立党中央牵头的货币管制委员会,必要时采取非常规手段以保无虞。 2019-06-22
  • 一带一路人民币国际化做好分析总结是最重要工作,国际竞争需要 2019-06-22
  • 【图解】汶川地震10年:各地援建知多少(下) 2019-06-21